“真正的寶馬人人都想要，不過既然咱開不了寶馬，干脆換種生活方式，做‘BMW族’也不錯(cuò)?。?rdquo;這句話雖然有點(diǎn)戲謔之意，但隨著地鐵1號(hào)線的開通以及與2號(hào)線的成功接駁，這種“公交Bus+地鐵Metro+步行Walk”反倒成了環(huán)保與便捷的代名詞，洋溢著時(shí)尚與青春的活力。

俗話說，“地鐵一響，黃金萬兩”，家居賣場(chǎng)對(duì)交通的需求并不是從地鐵聯(lián)網(wǎng)才開始的，但地鐵1號(hào)線的開通，著實(shí)為人們購(gòu)買家居建材提供了更廣闊的空間。從南到北，三森家居建材城、紅星美凱龍盛龍龍首店依著地鐵2號(hào)線風(fēng)聲水起，在其輻射范圍內(nèi)的中聯(lián)家居、明珠家居和大明宮建材家居·北二環(huán)店，也煥發(fā)出了新的光彩。金秋九月開通的地鐵1號(hào)線，走東串西，在半坡和三橋兩大立交之間打通了大明宮建材家居·東三環(huán)店與三橋店（即將于9月下旬盛大開業(yè)）的“交通關(guān)節(jié)”。而規(guī)劃中的地鐵3號(hào)線，則在辛家廟站強(qiáng)力輻射的紅星美凱龍·北二環(huán)店。

如果說道路是一種帶狀格局分布，那么具有節(jié)奏感的地鐵站分布，為組團(tuán)式的商圈注入了新的血液。地鐵“脈搏”的每一次悸動(dòng)，都能給人們的購(gòu)物欲望提供一個(gè)非常愉悅的精神后花園。“等玉祥門的地鐵站開通，就可以乘地鐵幾大賣場(chǎng)全部逛完，既不堵車，又節(jié)約時(shí)間，一天時(shí)間逛幾個(gè)賣場(chǎng)再也不是一件令人發(fā)愁的事情了。”在市民許先生眼中，地鐵不僅是現(xiàn)代化都市的標(biāo)志，更像是多生活格局的重構(gòu)。

“地鐵作為一條引線，實(shí)現(xiàn)了與公交的無縫對(duì)接，市民出行會(huì)更加的省時(shí)、省力，從宏觀上說，也是提升城市品位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。與地鐵同步擴(kuò)張的大明宮建材家居品牌緊緊抓住了這一契機(jī)，步步為‘贏’，未來必將扛鼎家居業(yè)繁榮經(jīng)濟(jì)的大任。”作為西安地鐵時(shí)刻的觀察著與行業(yè)發(fā)展的參與者，大明宮實(shí)業(yè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)戎長(zhǎng)生這樣認(rèn)為。